Moteur diesel refroidi par air KA186F

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Moteur diesel refroidi par air KA186F

Description du moteur diesel refroidi par air KA186F
Notre société vous propose une gamme complète de moteurs diesel. Ce moteur de type KA186F est refroidi par air, monocylindre 4 temps, vertical à injection directe. C'est équipé d'un injecteur le plus petit et vous permet de réduire la consommation d'huile. Son bâti compact vous assure la facilité d'utilisation et d'entretien. Le système de démarrage vous permet de démarrer rapidement le moteur. Un indicateur clair est aussi équipé pour montrer et surveiller le niveau d'huile. C'est idéal pour travaux durs.



Fiche technique du moteur diesel refroidi par air KA186F

Modèle KA186F
Type Monocylindre 4 temps, vertical, refroidi par air, injection directe
Alésage * Course (mm) 86X70
Déplacement du piston (L) 0.406
Taux de compression 19
Puissance nominale / Vitesse de rotation nominale (kW/rpm) 5.7/3000 6.3/3600
Vitesse à vide max. (r/min) 108% de la vitesse de rotation
Vitesse à vide min. (r/min) 1300
Système de lubrification Eclaboussement sous pression
Système de démarrage Démarrage manuel / électrique
Rotation de sortie Sens inverse des aiguilles d'une montre
Modèle de carburant Eté : 0#, hiver : -10#
Capacité de réservoir carburant (L) 5.5
Taux de consommation / Vitesse de rotation de carburant (g/kW.h/r/min) 275.1/3000 281.5/3600
Taux de consommation d'huile(g/kW.h) 4.08
Huile N°. Classe CD ou SAE10W-30,15W-40
Jeu de soupapes (mm) 0.10-0.15
Capacité de l'huile lubrifiante (L) 1.65
Capacité du moteur démarrage 12V 0.8kW
Capacité de générateur de charge (V,A) 12V 3A
Capacité de batterie (V-AH) Au dessus de 12V-36AH
Dimensions (L*W*H) (mm) 522*522*578
Poids net (kg) 47

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